Produktintroduktion
Cummins forreste krumtappakning og M11-vandpumpeolietætning 5575343 er højtydende tætningsløsninger, der er specielt designet til 6,7L-motorer, der effektivt afhjælper motorolielækager. Disse tætninger fra producent af originaludstyr (OEM) er fremstillet af fluorgummi af høj-kvalitet, som tilbyder fremragende olie- og-temperaturbestandighed, mens et forstærket metalskelet sikrer stabilt tætningstryk. Den forreste krumtapakselolietætning, placeret foran på motoren, forhindrer lækage af smøremiddel; vandpumpens olietætning tætner præcist afstanden mellem vandpumpen og akslen, hvilket forhindrer kølevæskelækage. 6,7 Cummins frontkrumtappakning lækker olie, med sin præcisionslæbestruktur og OEM-pasning, der er specielt designet til 6,7L motorer, sikrer en pålidelig,{11}}langsigtet tætning efter installation, hvilket gør den til et ideelt valg til at løse motorolielækager.
Produktbilleder
Produktparametre
| Parameterkategori | Detaljeret beskrivelse |
| Varenummer | 5575343 |
| Materiale | Den er lavet af fluorgummi (FKM) eller nitrilgummi (NBR) materialer og har fremragende oliebestandighed, høj-temperaturbestandighed og slidstyrke |
| Driftstemperaturområde | -40 grader til +100 grader |
| Trykklassificering | Mindre end eller lig med 2,5 MPa |
| Strukturelle egenskaber | Det præcise læbedesign forhindrer effektivt kølevæskelækage |
Produktfordele
Kernefunktionen i Cummins M11 vandpumpeolietætning er at forhindre kølevæskelækage og lejefedtlækage, samtidig med at den blokerer for støv og andre forurenende stoffer for at sikre stabil drift af vandpumpen og motoren. Det skal modstå vandpumpeakslens høje hastighed, højtemperaturmiljøet i motorrummet og potentiel kemisk korrosion for at opretholde en lang samlet levetid.
FAQ
Q: 1. Hvad er hovedfunktionerne af Cummins forreste krumtapakselolietætning 5575343 og M11 vandpumpeolietætning 5575343?
A: Den forreste krumtapakselolietætning forhindrer lækage af smøreolie, og vandpumpens olietætning forhindrer kølevæskelækage, hvilket tilsammen løser olielækageproblemet i 6,7L-motoren.
Q: 2. Hvilke materialer er disse to olietætninger lavet af?
A: De er lavet af fluorgummi (FKM) eller nitrilgummi (NBR), som har oliebestandighed og høj temperaturbestandighed.
Q: 3. Hvordan bestemmer man, om disse to olietætninger skal udskiftes?
A: Udskift dem, når der er lækage af smøreolie/kølevæske, ældning og revner i olietætningen, unormal motorstøj eller øget væskeforbrug.
Q: 4. Hvilke motorer er disse to olietætninger egnede til?
A: Specielt designet til Cummins 6.7L motorer, velegnet til kommercielle lastbiler, entreprenørmaskiner, generatorsæt osv.
Q: 5. Hvilke oplysninger skal deklareres for internationale forsendelser af motorolietætninger?
A: Produktnavn, mængde, dimensioner, vægt, materiale, anvendelse og oprindelsesland skal deklareres.
Q: 6. Hvordan pakker man motorolietætninger til internationale forsendelser?
Sv: Pak individuelle forseglinger ind i en anti-statisk pose, adskil flere forseglinger med skillevægge, og brug robuste bølgepapkasser fyldt med stødabsorberende materiale, mærket med en "Skørbar" etiket.
Populære tags: cummins m11 6.7l vandpumpe-olietætning forreste krank 5575343, Kina cummins m11 6.7l vandpumpe-olietætning forreste krank 5575343 producenter, leverandører, fabrik
